Что будет, если не удастся подписать транзит с "Газпромом"

11:1Новости
Российский газовый монополист может отказаться от подписания нового транзитного контракта. Какими могут быть потери для Украины?

Российский газовый монополист может отказаться от подписания нового транзитного контракта. Какими могут быть потери для Украины?

 

Газовые войны между Украиной и Россией не прекращаются почти с первого дня независимости. Один из первых конфликтов произошел в 1993 году, когда "Газпром" пригрозил прекратить поставки голубого топлива из-за долга в 300 млн долларов, однако тогда отключения удалось избежать.

Сегодня, накануне нового года, мы снова оказались на пороге газовой войны. Трехсторонние переговоры с участием ЕС пока не дали ответа на вопрос, что будет с транзитом после 1 января.

 

Сохранение текущего положения вещей грозит Украине потерей 3 млрд долларов доходов, а убытки "Газпрома" могут превысить этот показатель в несколько раз. Пока ни одна из сторон на уступки не идет.

Суть дела
Действующий транзитный контракт между "Нафтогазом" и "Газпромом" завершается 31 декабря 2019. До конца года должен быть завершен процесс анбандлинга - отделение оператора ГТС - и новое соглашение должно быть подписано уже с новым оператором.

Руководитель "Оператора ГТС Украины" Сергей Макогон сообщил, что сейчас уже выполнено более 90% подготовительной работы.

 

"Осталось юридическое оформление отделения и сертификация оператора секретариатом Энергетического Сообщества с последующей выдачей лицензии новому оператору от НКРЭ. К сожалению, предыдущее правительство потеряло 2 года, но сейчас началась активная работа. Кабмин принял обновленную дорожную карту, в Раду поданы необходимые законопроекты, регулятор начал вносить необходимые изменения в кодексы ГТС ", - сказал Макогон.

"Новый оператор ГТС уже подал заявку на сертификацию и тариф. Если все пойдет по плану, то 26 декабря новый оператор получит лицензию и с 1 января начнет работу. Если не успеем до 1 января, то это даст дополнительные аргументы" Газпрому ", поэтому мы должны приложить максимум усилий, чтобы успешно завершить этот процесс ", - добавил он.

 

Почему для украинской стороны критически важны европейские правила? "Это дополнительные гарантии, что контракт будет выполняться. Прецеденты уже были, и есть время подготовиться к любым вариантам", - говорят в "Нафтогазе".

Кремль предлагает забыть о выигранных арбитражах, текущем арбитраже (12 млрд долларов - ЭП) и о штрафе АМКУ. Общий размер желаемых русскими уступок - примерно 22 млрд долларов.

Среди других требований России, ранее обнародованных "Нафтогазом" - доведение украинского законодательства к требованиям европейского и гарантии независимости регулятора, является важным и для самой Украины.

 

При этом предложение об отказе от выигранных денег и перспектив получения дополнительных средств "Нафтогаз" неоднократно называл неприемлемым. "Похоже российская сторона под различными предлогами подводит нас к мысли, что в принципе серьезно разговаривать о контракте не готова", - заявили в компании.

Позиция Украины относительно транзитного контракта хорошо известна и отходить от нее тоже никто не планирует. Ключевое - контракт подписывается на 10 лет на основе европейского законодательства, минимальный объем транзита - 60 млрд кубометров газа в год. Еще 30 млрд - дополнительная опция, которая бронируется на случай роста спроса на европейском рынке.

Еврокомиссия в этом процессе полностью поддерживает украинскую сторону о желании заключить контракт на прозрачных европейских условиях, а также о невозможности "обнулить" или "забыть" арбитражные решения.

 

Эксперты и представители правительства рассматривают три варианта развития событий.

Первый - в начале января российская сторона по образцу 2009 года объявляет, что Украина ворует газ из транзитной трубы и проводит образцово-показательное закручивание вентиля.

После этого, по замыслу "Газпрома", должны начаться срочные консультации и под давлением европейской стороны Украина, так же как и в 2009 году, должна согласиться на какой-то компромиссный вариант.

 

По второму сценарию после 1 января стороны просто не замечают Нового года и продолжают работать по старому контракту - Украина будет получать ту же плату за транзит, что и до этого. "Выполнение контракта 2009 года продлится до тех пор, пока не придут к консенсусу", - прогнозирует один из профильных экспертов.

При этом в правительстве такой сценарий отвергают. "В рамках существующего законодательства продолжение текущего транзитного договора невозможно», - не под запись говорит представитель Кабмина.

Третий вариант - после Нового года из-за отсутствия контракта украинская сторона останавливает транзит, так как отсутствуют основания для его осуществления.

 

На какой компромисс может пойти Украина для подписания нового контракта? "Любое отклонение от стандартных европейских правил создает большие риски для Украины и ослабляет нашу переговорную позицию", - коротко отвечает представитель правительства.

Читайте также:

Loading...

Главное

Лента новостей